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海滨生态系统:除碳关键-kaiyun·登录官网(中国)官方网站
发布时间:2024-05-03 12:59
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本文摘要:编者按:10月23日至24日,“我们的海洋大会”(Our Ocean Conference 2019)在挪威大城奥斯陆开会,可持续海洋议题再度受到注目。

编者按:10月23日至24日,“我们的海洋大会”(Our Ocean Conference 2019)在挪威大城奥斯陆开会,可持续海洋议题再度受到注目。美国环保协会(EDF)指出,在全球气候变化激化的背景下,有适当让读者理解可持续海洋的发展进程及其作为气候变化解决方案的可能性。

今年9月底,由12个国家的政府首脑和联合国秘书长海洋特使构成的“可持续海洋经济高级别小组(High Level Panel for a Sustainable Ocean Economy)”公开发表了《海洋为气候变化获取解决方案》报告,从海洋可再生能源、海洋运输、海滨和海洋生态系统、渔业和养殖、海底碳存储五大方面详尽阐述了海洋否可沦为应付气候变化的手段。EDF摘编报告精华内容并编撰成系列文章,以供共享、探究。本文为海滨生态系统篇。

作为地球上仅次于的类似生态环境,海洋占有了71%的地球表面,为所有的生命获取了不可或缺的资源。随着全球气候气候变化大大激化,剧增的温室气体(GHG)促成海洋大量吸取多余的二氧化碳,造成海水酸化,整体温度增高,严重影响海洋生态。

为能在本世纪中叶构建零排放,保证气候加剧不多达1.5摄氏度,除了必须更加有效地的排放量措施,也要在一定程度上发展固碳措施,其中的关键乃是海滨生态系统。三个“关键先生”1.“绿碳”“绿碳”所指的是储存在红树林、盐沼和海草床中的碳。虽然滨海“绿碳”生态系统仅有陆地森林面积的1.5%,但是“绿碳生态系统”中的土壤固碳量是同等面积陆地生态系统固碳量10倍,而且固碳范围更加甚广且可长时间报废。

惜的是,全球有数20%至50%的“绿碳”生态系统遭到毁坏。环境污染造成海草完全以每年8个北京市面积(6500平方公里)的速度消失,预计碳排放总量高达0.05亿吨二氧化碳当量。某种程度,红树林和潮汐盐沼也在以难以置信的速度衰落。

2.海藻海藻,还包括绿藻、红藻和褐藻。海藻在海滨生态系统中起着举足轻重的固碳起到,预计每年固碳量平均0.64亿吨二氧化碳当量。不过,它们的无根特性造成海藻在衰落时会像红树林、盐沼和海草一样将相同的碳获释到大气中,而是沉积到海底。

另一方面,人工养殖海藻在亚洲(如中国、韩国、朝鲜、日本、印度尼西亚、菲律宾和马来西亚)十分广泛,多用作食物和肥料。野生海藻却因为环境的变化正在渐渐消失,有研究表明,巨藻在过去的50年中以每年0.018%的速度衰落。但对其他野生海藻的固碳研究和调查仍严重不足,必须更进一步的研究。3.海洋生物海洋生物,如鱼类、海洋哺乳动物、无脊椎动物等,在海滨生态系统中通过喂食、排便和消化等一系列的过程,潜移默化地影响着海洋的碳循环。

同时,海洋动物活动可性刺激植物和浮游植物的生产,造成每年碳吸取和储存量超过7万吨二氧化碳当量。然而,海洋生物对整体生态系统的固碳起到还不得而知。国际社会敦促,“海洋生物的维护对于气候变化的影响”不应是优先研究方向。

对气候变化管理的影响在刚过去的纽约联合国气候行动峰会上,中国和新西兰联合明确提出了基于大自然的解决方案。特别强调了碳汇在减慢气候变化中的起到。

海滨和海洋生态系统归属于“基于大自然的解决方案”的实践中范畴,是最重要的基于海洋的气候变化管理手段之一,在减慢温室气体废气的同时,可以给沿海国家乃至全球带给经济和社会效益。从参予气候变化管理看作,维护和完全恢复“绿碳”生态系统,将不会必要减慢温室气体废气高达0.50 至 1.38 亿吨二氧化碳当量,可以协助各国实施国家自律排放量允诺(NDC)。

9月底,“可持续海洋经济高级别小组”公开发表报告,敦促各国需要联合推展把“绿碳”方案划入到国家自律排放量允诺中。在经济和社会效应上,海滨生态系统的维护和完全恢复可以反对联合国的可持续发展目标,通过减少工作岗位,提升水质,解决问题饥饿,构建更加幸福和更加可持续的未来。挑战和发展方向如今,不仅气候变化对海滨生态系统及其固碳减排潜力产生影响,城外填海造地、滨海研发、海堤建设等人类活动也造成海滨生态系统毁坏和损失严重影响着其宜碳减排潜力。

同时,海洋生态系统的管理还缺少科学和数据基础,缺少普遍合作,从而使得如何管理,谁来首府沦为最重要挑战。海洋和沿海生态系统的研发和维护也更容易不受社会和经济因素影响。虽然绿碳被普遍认为为地球上仅次于的碳汇,却只有将近20%的国家把绿碳划入国家自律排放量允诺(NDC)中,但从另一方面来讲,也为利用市场机制来解决问题海滨生态问题获取了机会。

从全球碳市场取得的经验指出,部门和企业偏向投资与核心业务涉及且具备环境保护、贫困地区、生物多样性维护多重效益的项目。因此,研发绿碳碳汇项目,并将其作为强迫碳抵销项目转入碳排放权交易市场,可以为“排量大,排放量无以”的行业获取更好的碳中和途径,如旅游、航空、石油和天然气及航运等,还可以取得多重的生态环境效益。国际政府以及非政府的组织(NGO)在未来必须密切合作,强化红树林、盐沼和海草床的保护措施,避免人类活动对海滨生态系统导致更进一步的毁坏,减少海洋保护区的规模和效力,解决问题导致损失的根本原因(如过度研发、污染、水循环的变化)。

各国政府也可以通过生态环境服务收费(PES),碳市场等机制鼓舞地方社区对绿碳生态系统的维护。


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